Растянулась, как гармошка,
Чудо-печка подокном,
Обогрела нам весь дом.
Батарея

Посмотри-ка,
Что за дом -
Даже летом
Стужа в нем.
Холодильник

В нашем доме под окошком
Есть горячая гармошка:
Не поет и не играет - она дом обогревает.
Батарея отопления

Пән: Информатика
Ұзақ мерзімді жоспар бөлімі: Ақпараттық жүйелер
Caбaқтың тaқыpыбы: Машиналық оқытудың принциптері
Оcы caбaқтa қол жеткiзiлетiн оқу мaқcaттapы (оқу бaғдapлaмacынa ciлтеме): 10.3.1.1 Нейрондық желідегі машиналық оқудың принциптерін түсіндіру(нейрондар мен синапстар)
Caбaқтың мaқcaты: Нейрондық желідегі машиналық оқытудың принциптерін түсіндіру...

Введение
Программа разработана на языке DELPНI. Тема моей курсовой работы «Движущаяся машина». Цель данной курсовой работы: научится использовать и управлять графическими возможностями DELPНI. В курсовой работе я осуществил выведение графического объекта (машины) на форму при помощи метода базовой точки, а также движение объекта по поверхности формы. Все использованные мной методы принадлежат к обширным графическим возможностям DELPНI. Моя задача состоит в демонстрации только некоторых графических возможностей DELPНI.
Постановка задачи
Задача данной курсовой работы состоит том, чтобы научиться использовать графические возможности Delphi. Нужно при помощи метода базовой точки, который относится к графическим возможностям Delphi, на поверхности формы вначале отрисовать объект, грузовой автомобиль, а затем при помощи различных процедур осуществить движение этого автомобиля по поверхности формы справа на лево. Перемещение автомобиля с одной точки к другой производится путем стирания автомобиля в предыдущей точке и отрисовке автомобиля в новой точке (на новом месте). Такие перерисовки графического объекта осуществляются через определенный малый промежуток времени при помощи компонента Delphi под названием TTimer. Также можно выбрать необходимую скорость движения автомобиля на поверхности формы. Скорость автомобиля будет меняться, если внести изменения в интервал времени в мСек (миллисекундах). То есть установить количество миллисекунд в течение которого будет стираться изображение автомобиля на прежнем месте с прежними координатами и будет отрисрван автомобиль в новом месте с новыми координатами. Для того чтобы более реально отобразить движение автомобиля по форме я выбрал 50 мСек. После того как автомобиль доедет до правой границы формы и полностью уйдет за нее, он появится вновь с левой стороны формы и начнет опять продолжать свое движение. Автомобиль будет двигаться по форме до тех пор пока пользователь не остановит его нажав кнопку Выход. Созданная программа с удобным интерфейсом позволяет продемонстрировать использованный метод базовой точки и навыки работы с таймером, что относится к графическим возможностям Delphi. Программа проста и удобна в использовании, отвечает на все запросы пользователя. Не смотря на простоту, выполняет все задачи, поставленные в условии......

Біле-білсең, өнерім
Басқалардан асады.
Жоқ демесең номері,
Жүк машина жасадым......

Оңтүстіктің бір жігітіне қыдыр кездесіп қалыпты. Жігіт қыдырға ұнаса керек — «қалаған тілегіңді орындайын» депті. Жігіттің көлігі жоқ екен. «Көлік бер, бірақ, бензинсіз жүретін болсын» — депті. Қыдыр: «жарайды, саған бір сөз айтқанда жүретін, бір сөз айтқанда тоқтайтын көлік берейін. Қай сөзді айтқанда жүрсін, қай сөзді айтқанда тоқтасын?» деп сұрапты. Жігіттің күнделікті қолданатын сөзі «шешең» екен. «Шешең» дегенде жүрсін, «әкең» дегенде тоқтатасын, — депті.

Жігіт қыдыр берген көлігімен айдап жүріп келе жатыпты. Көлік жылдмадық қосқан сайын жаны кіріп, үсті-үстіне «Шешең! Шешең!» деп жылдамдықты үдете түсіпті. Бір мезет қараса, алдында — тік құлама жар. Жігіт көлікті тоқтататын сөзді ұмытып....

Қолданылуы: сусыма және ұсақдәнді, сонымен қатар даналы материалдарды тиеу және аудару үшін қолданылады. Жұмысшы жабдық нұсқаларының көптігі және жұмыс органдарының ауыспалылығы құрылыс тиегіштерінің жұмыс жасау облысын кеңейтіп, оларды құрылыс тасымалының барлық этаптарында қолданылатын универсалды машинаға айналдырады.

Негізгі параметрлері: максимал жүккөтергіштігі – тиегіш гидроцилиндрлері көтере алатын жүктің ауырлық күші.

Біршөмішті фронталь пневмодөңгелекті тиегіштер.

БФПТ-тердің жұмысшы жабдығы жебе, коромысло, тартқыш, гидроцилиндрлер құратын рычагты механизмнен тұрады.
1. Қызметіне қарай тиегіштерде рычагты механизмдердің екі типі қолданылады:
2. Шөміштің аударылуы кезінде төмен жылдамдық пен жұлқу күшінің артуын қамтамасыз ететін Z типті механизм;
3. Жұлқу күшінің төмендеуін, шөмішті лақтыру жылдамдығын артуын қамтамасыз ететін Н типті механизм.

Тиегіштердің тік кескіш жүздері бар тіссіз стандарт шөміштері мына жағдайларда қолданылады: үйме қысымы 1.8 т/м3 құм, гравий және сазды топырақтарды тасымалдау. Кескіш жиек беріктігі жоғары кескіш болаттан дайындалады. Сонымен қатар, түсіру биіктігін ондаған сантиметрге жоғарылатытын, машинаның универсалдылығын арттыратын жақты шөміштер де қолданылады, бірақ олар жұмысшы жабдықтың күрделенуіне, қосымша гидравликалық контурлар орнату қажеттілігіне және пайдалы күштің төмендеуіне алып келеді.
Гранитті щебень мен жарып алған тау жыныстарымен жұмыс жасау кезінде тісті немесе тіссіз жиектері тік, сыртқа шығыңқы беріктігі жоғарылатылған шөміштер қолданылады.
Сыйымдылығы жоғары шөміштер (2.5…3 есе) жеңіл материалдарды жүктеуге қолданылады: көмір, торф, тұрмыс қалдықтары, қар.
Шөміштің жерде аударылу бұрышы оның толу дәрежесін анықтайды. Ең жақсы нәтиже соңғы этапта шөміштің ашылу кезінде жақтары жер бетіне параллель болған кезде алынады. Аудару бұрышының диапазоны 340 пен 500 аралығында өзгеріп отырады. Ол гидроцилиндр өлшемі мен рычагты механизм типіне тәуелді болады.
Шөміштерден басқа заманауи БФПТ даналы жүктерді поддонға орналастыруға арналған грейферлі жақты әртүрлі айырлармен жабдықталуы мүмкін. Сонымен бірге БФПТ, кранды құрылғылармен жабдықтала алады. Ауысымды бөлшектерінің көптігі жылдамдығы жоғары тез әсер ететін қапсырмалардың сұранысқа ие болуына әкелді.
Пневмодөңгелекті тиегіштер гидротрансформаторлы жіне күш түсірілген КПП-сы бар гидромеханикалық трансмиссиямен жабдықталады. Көп жағдайда тиегіштердің жылдамдық таңдауы жұмысшы органға түсіп тұрған жүкке байланысты автоматты түрде болады. Трансмиссия беріктігі жоғары, иілуші моменттері жоқ, дифференциалды, төмендеткіш редукторлы және аз жүк түсірілетін көпдискті тежегішті жартылай осьтермен кешендендірілген. Соңғы уақытта БФПТ-ларға энергияның қозғалтқыштан КПП-ға өтуін қамтамасыз ететін гидрокөлемді трансмиссиялар орнатылады.
Мұндай трансмиссияларды енгізудің мынадай артықшылықтары бар:
Қозғалтқыш кез-келген жұмысшы күштердің толқуы кезінде оптимал режимде жұмыс жасайды;
Ең көп тарту күшіне ықтимал максимал жылдамдықта автоматты түрде қол жеткізуге болады;
Тарту күшінің шамасы тиегіштің басқа жүйелерінің жұмыс жасауға кететін қуатына тәуелді болмайды;
Отын шығының төмендеуі.
Барлық заманауи БФПТ-лар функциялары келесі түрде сипатталатын автоматты жүйелермен жабдықталады – ол оператордың жиі қайталанатын операцияларға назар аудару қажеттігін болдырмайды: берілістерді қойып отыру, жұмыс режимін алмастыру, машина жылдамдығының күшке адаптациясы және т. б. ....